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殼牌8月1日推出新一代最具創(chuàng)新性的船用發(fā)動機(jī)油 Shell Alexia S4。與傳統(tǒng)汽缸油不同，它適用于各種型號船舶和發(fā)動機(jī)、各種燃油規(guī)格、負(fù)載和環(huán)境（從南極到亞馬遜，再到蘇伊士運河都可以）。這意味著航船無需再攜帶多種油劑。Shell Alexia S4 在任何船速下都可高效工作，包括慢速和極慢速，這對當(dāng)今必須變換速度來減少油耗和趕上緊迫日程表的航船來說尤其重要。
殼牌船舶油品公司(Shell Marine Products)總經(jīng)理Surinderdeep Singh 表示：“殼牌船舶油品公司有著100多年令我們引以為豪的與客戶合作的傳統(tǒng)。我們開發(fā)出了更靈活的發(fā)動機(jī)油來滿足現(xiàn)代航運業(yè)不斷變化的需求。Shell Alexia S4 具有操作簡便性、能夠降低成本并且在極端條件下也具備出色性能。”
新配方能夠更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)從而減少維護(hù)和油耗，并且很少需要關(guān)閉發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修。所有這些都可以為當(dāng)今面臨激烈競爭和日益嚴(yán)格排放法規(guī)的船舶運營商簡化操作并降低成本。

殼牌的科研人員基于其20年來對油壓的獨特見解開發(fā)出了 Shell Alexia S4，油壓會降低潤滑劑性能并使之停止工作。新配方將多種添加劑進(jìn)行創(chuàng)新性的結(jié)合，最終通過了殼牌設(shè)在德國漢堡的船舶及動力創(chuàng)新中心(Marine and Power Innovation Centre) 最嚴(yán)格的測試。模仿低速蒸汽環(huán)境的實驗室發(fā)動機(jī)測試顯示，與殼牌現(xiàn)有的汽缸油和測試中所有其它性能較差的油劑相比，Shell Alexia S4可使發(fā)動機(jī)總體磨損改善20%。它還經(jīng)過了客戶及原發(fā)動機(jī)制造商MAN  Wartsila長達(dá)25000多小時的大規(guī)模現(xiàn)場測試。最后證明，該產(chǎn)品能夠保護(hù)以蒸餾物和油渣（含硫量在0.2%至3.75%之間）為燃料的發(fā)動機(jī)，并且適用于各種地區(qū)和環(huán)境，包括南極、中東和南美。使用Alexia S4以后，在有技術(shù)支持的情況下，一項特別試驗顯示饋送率降低33%。Alexia S4將從2012年8月1日開始向客戶推出。